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轨道5号线一期北段大石坝站将于12月24日开明

  12月21日,重庆轨道集体颁布旧事,重庆轨道交通5号线一期北段大石坝站试谋划前各项豫备义务已实现,并经过试谋划根底条件专家评审,定于2018年12月24日投入应用。届时,5号线一期北段10座车站将局部开明。

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  街区泄漏示企图

  重庆轨道交通5号线一期北段全长16.42千米,北起园博焦点站,

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,南至大石坝站,

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,沿线设车站10座。2017年12月28日,5号线一期北段(园博焦点——大龙山)开明试谋划,大石坝站因风道及消防集漫出口职位打算调整未同步开明。

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  本次开明的大石坝站位于江北区红石路,为地下单拱双层岛式车站,跟尾东原购物焦点,和东原D七、东原D八、初创鸿恩、华润中心公园等大型寓居区。车站共设6个支收口,

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,本次开明1A、1B、3A、3B号支收口,二、4号支收口为近期预留支收口暂不开明。个中,1A号支收口通往江北区大石坝街道顺从处,1B号支收口通往东原D8区,3A号支收口通往东原购物焦点、东原D7区,3B号支收口通往红石路标的目的,支收口邻远有公交车站与其接驳,多路公交车可供乘客换乘。

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  大石坝站开明后,

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,该站谋划功夫为6:30-22:30,与全线网谋划功夫一概。同时,5号线一期北段开行园博焦点至大石坝交路,义务日顶峰时段行车阻隔为8分钟,义务日平峰时段及双休日全天行车阻隔为11分钟。

  大石坝站的开明将有效减缓江北区鸿恩寺地域大石坝片区空中交通的拥挤情形,革新沿线市平易近的出行条件,加弱对沿线客流的吸支以及批注感召,进一步行进市平易近的出行质量,同时也更好地带动沿线地域社会经济的发铺。(记者 刘波)

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