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浙江湖州旅游:Maserati MC20 原型车亮相!致敬“无冕之王”·莫斯爵士


MC20原型车的设计语言源自玛莎拉蒂Eldorado赛车——1958年,正是在斯特林·莫斯爵士的“掌舵”下,这款极具标志性意义的单座赛车在“Trofeo dei due Mondi”赛事中惊艳首秀。

谈及玛莎拉蒂与斯特[林·莫斯爵士的不解之缘,一定绕不开另一款享誉天下赛坛的车型——玛莎拉蒂250F。 1956年5月13 <日> ,斯特林·莫斯爵士驾驶着玛莎拉蒂250F斩获了他众多冠军奖杯中极具份量的一座——F1摩纳哥大奖赛。竞赛当 <日> ,斯特林·莫斯爵士在蜿蜒迂回的《摩德纳赛道上始终处【于】》领先地位,最终缔造了这场令人惊叹的胜利。值得一提的是,同场竞技的法国赛车手Jean Behra同样驾驶着玛莎拉蒂250F,〖并摘得了季军〗,令这一天成为毋庸置疑的“玛莎拉蒂凯旋 <日> ”,而这也正是玛莎拉蒂选择【于】“5月13 <日> ”《公布》MC20原型车的专心所在。
作为赛车史上最乐成的 <赛车手之> 一,斯特林·莫斯爵士在66场一级方程式大奖赛分站赛中赢得了16次胜利,但却未获得天下冠军——只管他曾多次靠近最终的冠军宝座,却遗憾地收获了四次亚军和三次季军,也因此,斯特林·莫斯爵士被称为“无冕之王”。


在1956赛季及1957赛季部门赛事中,斯特林·莫斯爵士与玛莎拉蒂250F“携手出征”,最后仅落伍【于】阿根廷赛车手胡安·曼纽·方吉奥(Juan Manuel Fangio)。这位阿根廷赛车手在1957年又驾驶着玛莎拉蒂250F再次夺得了最终的冠军。“备受青睐的”250F〖证实了它〗的卓越与可靠,(当回忆起这款)三叉戟赛{车时},斯特林·莫斯爵士也总称它是最爱的“战车”。

除了玛莎拉蒂250F外,斯特林·莫斯爵士的三叉戟战车还包罗“鸟笼”Tipo 60、Tipo 61『以及』300S。正是由于与斯特林·莫斯爵士之间深挚的渊源,玛莎拉蒂希望通过MC20原型车来纪念这位不朽并书写下辉煌成就的传(奇赛)车手。

对【于】玛莎拉蒂而言,选择MC20原型车作为纪念车型也 并[非有时:通过这款备受瞩目的全新跑车,三叉戟品牌将再一次向《全天下》彰显其与生俱来的赛道基因,更为重要的是,它将继MC12【于】2010年勇夺天下冠军后,再次以王者之姿重登赛坛。

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